Goederenliften

Elektrische goederenliften voor vervoer van onder andere rolkarren, rolcontainers, pallets, dozen en meubels. Gebruik van deze liften is verboden voor personen of alleen toegestaan voor bevoegde of voorgelichte personen. 

Dit zijn elektrische goederenliften zijn leverbaar met hefvermogens van 250 tot 2.000 kg. Afwijkende hefvermogens en cabine- en schachtafmetingen zijn zonder meer mogelijk door eigen fabricage. 

Lakeman Liften heeft drie series goederenliften: 
  • De LML-GO-CON-S-serie: dit zijn elektrische container-/goederenliften met een plaatstalen schacht, enkelvleugelige draaideuren en hefvermogens van 250 tot 1.000 kg. Deze liften zijn geschikt voor vervoer en opslag van onder meer rolkarren, rolcontainers en europallets.
  • De LML-GO-PAL-S-serie: dit zijn elektrische pallet-/goederenliften met een stalen schacht, dubbelvleugelige draaideuren en hefvermogens van 500 tot 2.000 kg. Deze liften zijn geschikt voor vervoer en opslag van onder meer rolkarren, rolcontainers, europallets, blokpallets en meubels.
  • De LML-GO-PAL-B-serie: dit zijn elektrische pallet/goederenliften in een bouwkundige schacht, met dubbelvleugelige draaideuren en hefvermogens van 500 tot 2.000 kg. Deze liften zijn bijvoorbeeld geschikt voor vervoer en opslag van rolkarren, rolcontainers, europallets, blokpallets en meubels.

Al deze liften voldoen aan de eisen van de Richtlijn machines en leveren we op met een CE-typecertificaat, volgens de norm NEN-EN 81-31/-41. Voor goederenliften geldt geen keuringsverplichting, behalve in enkele grote gemeentes. Het kan desondanks zijn dat u het toch belangrijk vindt dat de lift wordt gekeurd. Vanzelfsprekend verzorgen we dit dan voor u. 

Onze eigen servicedienst voert het onderhoud en reparaties uit. Onderhoud is mogelijk op basis van een basis-, uitgebreide of garantie-serviceovereenkomst,
met – bij de laatste optie – de mogelijkheid van tien jaar garantie.

Bouwkundige voordelen
  • Machinekamerloos, geen liftput en geen schachtkop.
  • Geen schachtwanden noodzakelijk. De liftinstallatie heeft een op zichzelf staande plaatstalen schachtconstructie,
    waarbij alle verticale krachten via de stalen schachtconstructie op de (put)vloer worden overgebracht. Ook een bouwkundige schacht is toe te passen.
  • Tegenoverliggende cabine- en schachttoegangen zijn mogelijk.
  • Afwijkende hefvermogens en cabine- en schachtafmetingen zijn mogelijk door eigen fabricage.

Voordelen voor gebruikers/eigenaren.
  • Engineering, fabricage, montage, service en onderhoud vindt plaats door eigen vast personeel.
  • Door de eigen productie is inbreng van uw eigen wensen in de maatvoering van de liftinstallatie/cabine mogelijk.
  • De toegepaste onderdelen zijn van Nederlandse en Duitse leveranciers, van hoogwaardige kwaliteit, vrij in de handel
    verkrijgbaar en zonder servicetool in het Nederlands te programmeren.
  • Lage onderhoudskosten.
  • Duurzaam. 
  • Mogelijkheid tot tien jaar garantie.
 

SAMENSTELLING

Besturing
We monteren de besturing in de geïntegreerde machinekamer bovenin de schacht. De relaisbesturing is eenvoudig opgebouwd en alle onderdelen zijn vrij in de handel verkrijgbaar. De besturing heeft uitbreidingsmogelijkheden voor overnamebesturing, overlast-, alarm- en storingsmelding, een buitendienst-schakeling, et cetera.

Aandrijving
Een elektromotor met vertragingskast (fabrikaat Bege) en een kettingwiel verzorgen de aandrijving. We plaatsen de aandrijving op het machineframe, bovenin de schacht.

Schachtconstructie
De stalen schachtconstructie is door Lakeman Liften zelf ontwikkeld en fabriceren we in eigen huis. De schacht bestaat uit modules die zijn opgebouwd uit enkelwandig gezette staalplaat en verstevigingprofielen, die door ons dragend op de (put)vloer wordt geplaatst. Als alternatief kan de bouwkundige aannemer een bouwkundige schachtconstructie verzorgen. Naast de meest voorkomende cabine- en schachtafmetingen kunnen we elke andere cabine- en/of schachtafmeting maken en leveren. Eventueel aangepast aan de bouwkundige mogelijkheden.

Geleiding
De geleidingsconstructie voor de cabine bestaat uit geleiders die binnen de schachtconstructie worden geplaatst.

Cabine
De cabine is eveneens door onszelf ontwikkeld en produceren we ook in eigen huis. We kunnen de cabine uitvoeren met tegenoverliggende toegangen. De wanden van de cabine zijn opgebouwd uit gezet elektrolytisch verzinkt plaatstaal en behandeld met grondverf RAL-7032. De vloer van de cabine is vervaardigd van een tranenplaat. De cabine heeft een plafond met verlichtingsarmatuur. Overige uitvoeringsmogelijkheden zijn het aanbrengen van hardhouten of kunststof stootlijsten, de vloer voorzien van rvs of alumunium traanplaat en de wanden uitvoeren in rvs.

Schachtdeuren
Bij deze liften is sprake van handbedienbare enkel- of dubbelvleugelige draaideuren (fabrikaat Meiller). De deurpanelen en kozijnen zijn standaard uitgevoerd in plaatstaal en behandeld met grijze grondverf RAL-7032. Het drukknoptableau monteren we in de kozijnstijl. Overige uitvoeringsmogelijkheden zijn bijvoorbeeld muurkopomvattende kozijnen, kozijnen bekleed met of volledig uitgevoerd in rvs en het aanbrengen van automatische deuropeners.

Drukknoptableaus
De drukknoptableaus (fabrikaat Schaefer) monteren we in de zij-stijlen van de schachtdeurkozijnen. Deze tableaus zijn standaard uitgevoerd met rvs-dekplaat en rvs-drukknoppen. Overige uitvoeringsmogelijkheden zijn onder meer: grootvlakdrukknoppen, braille-, vandaalbestendige drukknoppen, sensordrukknoppen, sleutelbediening, codebediening en digitale standaanduiding.

Oppervlaktebehandeling
Alle overige metalen delen worden door ons ontvet en behandeld met een grijze grondverf, RAL-7032. De cabine en schachtconstructie kunnen we in een primer met een afwijkende RAL-kleur leveren.
Terug - Print